發(fā)布時(shí)間：2021-08-18 瀏覽：1308次
蓄電池軌道電動(dòng)平車(chē)采用蓄電池供電，直流牽引電機(jī)，整車(chē)通過(guò)蓄電池給無(wú)刷直流牽引電機(jī)提供電力，通過(guò)可編程控制器、調(diào)速器等，控制直流無(wú)刷直流牽引電機(jī)前進(jìn)、后退、加速、減速等。電動(dòng)平車(chē)整車(chē)未采用電纜，故安全可靠，不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸。易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置帶來(lái)很大方便。
平車(chē)全部采用箱型梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，箱型結(jié)構(gòu)是根據(jù)起重機(jī)的箱型梁原理結(jié)合平板車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，檢修方便，便于拆裝，承載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，臺(tái)面變形小，可以有效的保證臺(tái)面鋼板的平整，保證載重的安全系數(shù)不低于150%。
平車(chē)行走機(jī)構(gòu)為兩軸四輪結(jié)構(gòu)，其中，一個(gè)輪對(duì)為主動(dòng)輪，一個(gè)輪對(duì)為從動(dòng)輪。主動(dòng)輪對(duì)與輸入動(dòng)力的減速機(jī)之間設(shè)有離合器裝置。以便在驅(qū)動(dòng)裝置失靈的情況下，能斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)裝置與主動(dòng)輪對(duì)的聯(lián)系，使電動(dòng)平車(chē)能用外力推動(dòng)。
電機(jī)采用無(wú)刷結(jié)構(gòu)，不產(chǎn)生火花，不需要更換炭刷，防護(hù)等級(jí)IP44。水、泥、土不會(huì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，結(jié)色緊湊，過(guò)載能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，負(fù)載特性?xún)?yōu)異，低速性能好，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，啟動(dòng)電流小，適應(yīng)軌道車(chē)頻繁起動(dòng)的需要，節(jié)省電能。
